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激安人気新品くろ様　Snow Man 向井康二さん　40ページ切り抜き（１）（２）（３）その他

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クチコミ評価 5.4（9件）

販売価格：: ￥6970税込
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商品の詳細

Snow Man 向井康二さん　40ページ切り抜き×３冊になります。熱処理で解体し、2〜3ミリのところでペーパーカッターで裁断しております。ファイルブックに入れた状態で発送いたします。メンバーと一緒にうつっている記事もあります。おまけは、コメントなければ同封いたしますので、不要な場合お知らせください。在庫限りですが、なくなるまで公式写真３枚プラスでついています。（画像９枚目参照）OPP素材のクリアポケットに入れてから茶封筒か配送用ビニールに入れて、ゆうパケットポストでの発送を予定しています。　素人の保管、切り抜きです。破れ・汚れはありませんが、中古品という事をご理解頂き、神経質な方はご遠慮下さい。画像１０枚目より、スマホカバーに挟めるうちわ文字ステッカーを、１枚オマケでお付けします。ご希望の方は、購入後メンバーをお知らせください(^^)

カテゴリー:	本・雑誌・漫画>>>雑誌>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	北海道
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

（１）Snow Man 向井康二さん　 40ページ以上　切り抜き

２）Snow Man 向井康二さん 40ページ以上切り抜き by メルカリ

向井康二 Snow man 切り抜き→ファイリング済み 40ページ by メルカリ

クチコミ評価

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-27

鉄道模型の視点で実車も解説するという独特の位置を持つ本誌。今号は、表紙に京成3400形を配し、数ページに渡り実車ディティールを追っています。それにしても京成ファンの私でも改造鋼製車輛の3400形を狙ってくるとは、なかなかうならされます。全国でこの車輛をどれほどの方が興味を持って見るのか。。。Nゲージで模型化されているのですが、かなりマニアックですね。地元ファンとしては嬉しい限りですが。今号全般としては、やや細切れの記事が多く、夏編集を感じさせます。夏休み前後に相次いでリリースされた新製品モデルの紹介がかなりのページ数を占めているのは、ちょっと普段のとれいんらしくないところですが、許してしまいましょう。京成ファンとしては、表紙の写真はやはり「快速」運用ではなく、「特別快速」運用で、成田空港行きとしたかったところです。

白鯨1123

20歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

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★★★★★
2024-05-20

軽自動車は２気筒にもどるのでしょうか？昔の車を思い出してしまいます。

sanchan0520

28歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-25

鉄道趣味誌の中では、季刊という発行スタイルを取っている本誌。記事の内容もちょっと踏み込んだ読み応えのあるものが月刊誌との違いです。特集は、いよいよ活躍の場が少なくなってきた485系K編成の徹底解説となっています。その他、琴平電鉄や高崎第二機関区OBによる旧型電機の回顧座談会など、「現場」へ入り込んだ取材と記事がなかなか読ませます。

はまてん1550

36歳

アトピー

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購入品

★★
2024-05-06

毎月、写真雑誌を購入しているので今回はつい、これを買ってしまいました。

Gakioyazi

24歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-23

鉄道模型誌の中では、グラフィックを多用し様々な模型の楽しみを提案する本誌。今号は、模型各社から次々と発売された郵便・荷物車などのモデルをうまく特集しています。荷レと言えば、コツコツと雑多な車輛をかき集めて編成を楽しむというマニアックな世界だったのですが、そうした編成まるごと完成品として発売されるようになるというのも感慨深いものです。中堅のモデラーやコレクターでは、すでに荷レを知らない世代も多いというのも、雑誌の編集としては力のこもるところかもしれません。夏編集のためか、やや記事量が少なめですが、DCCはじめてガイドブックという小冊子を付録に付けることで面目と価格の維持を図っています。なんだか人気があるようで、本レビュー執筆時点では、売り切れですね。本誌、付録とも最近に無い資料価値のある1冊なのかもしれません。

のんこさん817

32歳

アトピー

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★★★★★
2024-04-22

今のところ、もっともお気に入りのカメラ雑誌。毎月楽しみにしています。

hanaotoko3

40歳

アトピー

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★★★★★
2024-05-21

鉄道趣味誌としては、カラ―の写真を多用するなどビジュアル面を重視した本誌。今後の特集は、表紙写真にたがわず、鉄道車両メーカーです。東急車両のJR東日本子会社化や日本車輛のJR東海子会社化など鉄道車輛の企画化と鉄道会社主体の車両開発という方向性が見えます。かつての国鉄時代にも国鉄主導の車輛設計で多数の車両メーカーをまとめてきたという歴史がありますが、意思決定や国際戦略、コスト削減などスピードある経営を求める結果がこうした車両メーカー統合へとつながっているのかもしれません。同じ車輛がまん延するのは、あまり歓迎しませんが、これからの鉄道産業の生き残りの一つの戦略を垣間見えます。毎号掲載されてきている定番記事は、安定した内容です。普段よりやや薄い夏編成の今号ですが、現有気動車ガイドブックという小冊子を付録で付けることで、なんとか面目と価格維持を図っています。

AVISHAKER

28歳

アトピー

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