【メーカー直送】 Sony PSVITA ブラック PCH-2000 Nintendo Switch

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2024-05-27

125DUKE用に購入。 効果があれば390DUKEにも付けたいです。

• けん1912
• 32歳
• アトピー
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2024-05-20

MC17にはエアクリーナーボックスが干渉して 正しい位置での取り付けは出来ません。 タンクアップ、フューエルホースの取り回し変更、もしくはエアクリーナーボックスの加工が必要になります。

• はくやく6252
• 40歳
• アトピー
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2024-05-25

アドレスV125に使用しました。 気になっていたエンジンブレーキが軽減され、大変満足しています。

• 石会長
• 28歳
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2024-05-06

使用はこれからですが、綺麗で汚れが把握しやすく。フィルターとしても効果良さそう。

• みぐ0321
• 36歳
• アトピー
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2024-05-23

長さも調整できる長さでよいです。べんり。

• よし16777178
• 24歳
• アトピー
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2024-04-22

迅速に対応いただきました。 商品を取り付けたところ、改善されました。 万事満足です。

• ししまる1951
• 32歳
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2024-05-21

#TMR-MJNセッティング ：濃いか薄いかの判断もできていないが、燃調が合った時の蹴りだすような感じを頼りに、低速から中速、高速へと順に合わせた後、また低速からを繰り返し、たどり着いた一つのセッティング。このセッティングだと、寒い時でも暑い時でも、変わりなく調子が良い。ノーマルキャブなら年中同じセッティングでもよいが、レーシングキャブといえど、パイロットスクリューも含め夏と冬のセッティングだけで十分らしい。たぶんファンネル付けたあたりから、中速域の燃調が薄かったんだろうな。後は、雨の場合にどうなるかだが、これでGWは楽しめそうだ。今回は車でトランスポートするんで、食料、水まで持っていける。一人ツーリングなんで普段よりコロナリスクは低いしね。

• にっしぃ〜8080
• 40歳
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★★

2024-04-08

キャブレターの調整は難しいが、いずれ必ずできる。そう自分に言い聞かせて、燃調の設定に、今日一喜、翌日一憂、の繰り返し。やっと見えてきた持続可能な燃調。GWに向けて日々試行錯誤。

• 招き猫2790
• 28歳
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2024-05-19

純正の燃料コックから交換ですが、形状が違います。マイナーチェンジしてたのかなぁ？

• たっくみんパパ
• 36歳
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2024-03-25

アドレスV125の定番ですね。高速時の振動やエンブレが軽減されます。低速での走行がエンブレが減り安定しました、費用対効果はすごいです。送料を考えて交換予備品として複数買いました

• kou07093422
• 44歳
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2024-05-17

純正品は高いし、水混入チェックランプは、点灯して水抜きしても黒鉛が酷く走行にも影響が社外品でも、地元パーツショップでさえまだ高い！その他が調子悪いのか悪いのか確認するには手頃価格で、フイルター交換したら黒鉛が薄くパワーも戻りつつ在るので正解でした

• しお１９１９
• 32歳
• アトピー
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2024-03-11

一応もっとく。現状ではこんなにいデカい径いらない。

• 教え子（Ｎ）
• 40歳
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2024-05-15

クランクケースカバーがKOSOなので、エアクリーナーカバーも揃えました！ やはり、色め具合が馴染んでいい感じになりました！

• usakichi0826
• 48歳
• アトピー
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