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気質アップ アンティフォナの聖歌姫 ~天使の楽譜 Op.A~ PSP 初回限定版 ニンテンドー3DS/2DS
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気質アップ アンティフォナの聖歌姫 ~天使の楽譜 Op.A~ PSP 初回限定版 ニンテンドー3DS/2DS

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気質アップ アンティフォナの聖歌姫 ~天使の楽譜 Op.A~ PSP 初回限定版 ニンテンドー3DS/2DS
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商品の詳細

プレイステーションポータブルこちらを閲覧して頂きまして誠にありがとうございます。コチラは未使用未開封のままにはなっていましてまともな状態にはなっていますので購入して頂ける方いらっしゃいましたら宜しくお願い致します。こちらの都合によりいきなり削除する可能性あります。
カテゴリー:ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ニンテンドー3DS/2DS>>>ソフト(パッケージ版)
商品の状態:新品、未使用
ブランド:プレイステーションポータブル
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

アンティフォナの聖歌姫 ~天使の楽譜 Op.A~(通常版) - PSP
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アンティフォナの聖歌姫 ~天使の楽譜 Op.A~(限定版:設定資料集 サウンドトラックCD2枚組同梱) - PSP
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2024年最新】Yahoo!オークション -アンティフォナの聖歌姫 ~天使の
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アンティフォナの聖歌姫 ~天使の楽譜 Op.A~
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最新のクチコミ

★★★★★

エコ → レギュラーガソリン仕様を購入しました。 買ってから気づいたのですが、レギュラーとハイオクの価格差は10円ぐらいでパワーのあるハイオク仕様にしとくべきでした。私のバイクはノーマルエンジンでリッター30ぐらいでしたが、エコボアアップ取り付け後リッター20ぐらいになりました。ガソリン満タン入れても数十円しか変わらなく燃費も悪くなるならハイオク仕様買うべきです。

  • かめ3さん
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

もっと粗悪なモノが届くと覚悟していましたが、なかなかどうして悪くないでした。取説も同梱されていませんが、2stエンジンなので、取り付けに取説無くても結構。 ニックネーム【ショウ】

  • 約束のくぱぁ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

値段に惹かれ購入しました。 ちゃんと組めばご機嫌なエンジンです!100キロ弱の慣らしで、全開走行 現在200キロくらいですが、後ろ走ってたシグナスが、びっくりするほどどです!おすすめめです!

  • フミッチョロ
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

説明書などはありませんが、ネットで取り付け方を見て装着できました。 シリンダー内に以前のスタッドボルトを折ってしまってネジ穴破損、 なので惜しくも走れませんでしたが、また挑戦しようと思います。

  • maiton001
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

非常に品質がいい商品です。 面取りなどもしっかりできていて、組み上げて慣らし運転は10Km位で、フル加速減速、10000回転でも全く問題ないです。現在、1年近く載ってますが、全く問題ないです。 オイルポンプの増量加工はやってますが、大した効果はないかもしれません。 安くて、品質が高く最高です。

  • くりりん7919
  • 40歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

1年半使用してますが問題なしです。音は大きくなるがパワーもアップしました。

  • キング20020222
  • 28歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

まだ取り付けていませんがずっと売れきれでやっと購入したので楽しみです

  • ukiukiucky
  • 36歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

取付後、1時間でやっちゃいました。 で、再度の購入です。 今度は、調整しっかりしよう。

  • miwaruru
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

発送の次の日到着。ヘッド付きでこの価格は嬉しい。

  • Otomesan
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

問題なく使えます。大満足です。(^ω^)

  • Sarah Connor
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"ニックネーム「まてぃぇぅ」です。 RG50ガンマに組んでみました。 まず、組んでみて思ったことは「軽い!」と言うことです。 さすがアルミ製のシリンダーという事でしょうか。組み付けが非常に楽でした。 シリンダ−はアルミの銀色そのままの状態なので、組むと非常に違和感+かっこ悪いので、耐熱ブラックを塗って組み付けました。 エンジンを始動させ、まず思ったことですが、排気音が非常に野太くなります。 慣らしの5000rpm巡航ですと、マフラーを交換した4st原付のような音になりますね。 慣らし終了後の全開走行は・・・・ちょっと恐ろしいほどの物ですね。 以下、純正チャンバー・純正キャブレター・純正エアクリーナーボックス(穴あけ)での走行です。 まず、クラッチのキャパをオーバーしています。パワーバンドに乗っかる6000rpm程でクラッチが滑ります(クラッチがヘタってる可能性がありますが・・・)。 これで滑らなかったらフロントアップしてしまいそうですね(汗 純正チャンバーでの全開ですのであまり高回転までは回りませんが、それでも11000rpmほどまでグングン回ります。 パワーはかなり出ているようですね。これで22

  • kiki88888888
  • 48歳
  • アトピー
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