商品の詳細
NS-1をバーハン化しようと集めたものです。途中で熱が冷て仮付け準備までして断念しました。どなたか使って頂ける方にお譲りします。NS-1トップブリッジ エイプ ディスク 足回り用ブレーキマスター 油圧マスター セミクラッチ セットハンドルセットキタコVM26に使用していたハイスロ付きブレーキ クラッチホースは購入者様でご用意してくださいディスク化ハンドルまわり豪華になります画像のものが全てになります全て画像にて判断お願いいたしますバラ売りはしませんのでまとめて買って下さい。あくまで中古品という事をご理解の上購入おねがい致します。対応車種メーカー···ホンダ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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エイプディスクブレーキ マスター 油圧セミクラッチ ハイスロ トップ
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エイプディスクブレーキ マスター 油圧セミクラッチ ハイスロ トップ
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エイプディスクブレーキ マスター 油圧セミクラッチ ハイスロ トップ
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セミ油圧クラッチ化@715km(その他 Huzhou ZHSR-002)by ひゃっかい
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セミ油圧クラッチキット デイトナ ブレンボ バイク - その他
最新のクチコミ
これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。
- kyou112233
- 37歳
- アトピー
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この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。
- ふくさき
- 25歳
- アトピー
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TM-MJN26の調整用に購入。番手のキザミが最小単位なので調整するのにピッタリ。気になるのは刻印が20だけ斜めにズレてたことくらい。使用に問題はないです。
- 麦しゃん
- 33歳
- アトピー
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エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。のけぞる加速になりました。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
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