• カワサキ Z400FX 純正リアキャリパー パウダーコート後未使用OH済み
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お買い得モデル カワサキ Z400FX パウダーコート後未使用OH済み 純正リアキャリパー パーツ
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お買い得モデル カワサキ Z400FX パウダーコート後未使用OH済み 純正リアキャリパー パーツ

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25200税込

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お買い得モデル カワサキ Z400FX パウダーコート後未使用OH済み 純正リアキャリパー パーツ
販売価格:¥25200 税込

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商品の詳細

Z400FXの純正リアキャリパーになりますパウダーコートにて塗装、OH済みですピストンはBRCのステンレスのキャリパーピストンを組みこんでおりますパッドピン、ブリーダーボルト、オイルシール、ダストシール、パッキン類はカワサキ純正を使用しておりますシール類にはワコーズのラバーグリスを使用してますパッドはデイトナの赤パッドを組んでおりますパッドスプリング、キャリパーボルトはBRCのステンレスを組み込みました取り替えた部品は全て新品未使用を使用しておりますお金はかけましたが使う予定がなくなったため出品致しますキャリパーのブリーダーボルトに少しだけ剥がれがありますタッチペンなどで修正できるかとは思います画像をご確認の上購入お願いします用品の種類···ブレーキキャリパー対応車種メーカー···カワサキ
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:沖縄県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★★

エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

  • wtnbstsds
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

  • しげっち0524
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!

  • sakutin58
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のBOXに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。

  • みゅき125
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品